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夏季機油耗損的原因以及預防的方法
炎炎夏季 ,汽車麵臨的很多問題 ,很多汽車都有一個共同的現象 ,那就是使用一段時間以後 ,多多少少會有一些損耗 ,有些車甚至出現了超耗,因而必須大量的補加機油 。汽車中機油使用過程中少量耗損是正常的 ,但是如果耗捐量大 ,那麽車主則要停車查找原因了 。否則將會造成發動機過熱無力 ,功率下降 ,甚至潤滑不正常 ,導致機件磨損等故障 。
導致過量損耗 ,的原因是什麽呢 ?其主要原因是活塞與汽缸之間的間隙過大 ,或者是活塞環嚴重損傷 ,彈力不中 ,側隙,背隙過大 ,活塞環端隙 ,使機油竄入燃燒室 ,或者底殼漏油 。曲軸後半部密封不良 ,滲油漏油 ,除這些情況之外 ,還有使用中損傷不良和用油不當 ,也會造成過量耗損的 ,比如說 :開車不當 ,使發動機轉速過高 ;加機油時 ,加量過高 ,超過了它的上限 ,從而使得油布過高 ;還有夏季因機油選擇不當,而導致耗損加大 。潤滑油專業提醒大家 ,選油一定要認真仔細 ,適合自己車型才行 !
夏季為了避免的超耗 ,我們除了選用合格的氣缸 、活塞 、活塞環和定期檢查外 ,還需做到 :首先要按時按量給汽車加足機油 ,不可以過多過少 ;其次夏季要使用單級油 ,冬季使用多級油 ;在行駛時車主應該防止發動機長時間高速工作 ;最後要經常注意檢查發動機的各個結合麵是否有滲漏機油現象 ,如果發現漏洞則應該立即排除掉 。